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An den Vorsitzenden des PVA
Herrn Marcel Vossschulte 14. Februar 2011 Anfrage zur Sitzung des Planungs- und Verkehrsausschuss am 16.03.2011 / Änderungen im ÖPNV-Konzept Sehr geehrter Herr Vossschulte, die Fraktion der Kaarster Grünen bittet Sie, folgende Anfrage auf die Tagesordnung der Sitzung des PVA am 16.03.2011 zu setzen und durch die Verwaltung beantworten zu lassen. Seit dem die Großbaustelle in Neuss auf der Venloer Str. bzw. Further Str. (bis zum Neusser Bahnhof) nicht mehr existiert, fährt die Linie 851/852 von Kaarst aus 2 Minuten später (die Fahrzeit soll sich nach Ende der Baustelle verkürzt haben, allerdings befand sich zwischen Kaarst und der Viersener Str. in Neuss zu dieser Zeit keine größere Baustelle). Dies hat aber zur Folge, dass der Anschluss an den Schnellbus (SB) 85 nach Düsseldorf an der Viersener Str. in Neuss sehr eng wird. Wenn dieser Anschluss verpasst wird, bedeutet dies eine volle Stunde warten auf den nächsten SB 85, da dieser nur im Stundentakt fährt. Ein weiterfahren zum Neusser Bahnhof um dann nach Düsseldorf zu kommen ist auch keine Alternative, da diese Route sehr viel länger dauert. Die Linie 862 vom Kaarster See nach Düsseldorf Belsenplatz fährt seit dem Fahrplanwechsel im Januar 2010 ohne Angabe von Gründen 8 Minuten später. Bis dahin war er eine Alternative zum SB 85 um nach Düsseldorf zu kommen. Seit der Fahrplanumstellung muss man lange Wartezeiten in Kauf nehmen, wenn man von der Linie 851/852 am Rathaus Kaarst bzw. Viersener Str. in Neuss in die Linie 862 umsteigen möchte. Da man zusätzlich am Belsenplatz noch umsteigen muss, um in die Innenstadt nach Düsseldorf zu gelangen, lohnt sich diese Alternative kaum noch. Früher konnte man mit der Linie 862 aus Düsseldorf kommend auf der Viersener Str. oder am Rathaus in den Bus der Linie 851/852 zur Elchstr. umsteigen. Seit dem Fahrplanwechsel kommt der Bus der Linie 862 einige Minuten später an der Viersener Str. bzw. am Rathaus an und der Bus der Linie 851/852 zwei Minuten früher. Das hat zur Folge, dass weder an der Viersener Str. noch am Rathaus ein Anschluss gesichert ist. Es ist mehr zu einer Lotterie geworden, welcher Bus zuerst an der Haltestelle ist. Nach dem neuen Fahrplan ist es so, dass die Linie 851/852 zuerst an Viersener Str. ankommen sollte, dann der Bus der Linie 862. Am Rathaus sollte es umgekehrt sein. So könnte jeder vom einen in den anderen Bus umsteigen. Dies ist theoretisch auch möglich, da die Linie 862 über die L 390 fährt und um so eher am Rathaus ist. Praktisch funktioniert es aber nicht. Erschwerend kommt hinzu, dass der BVR und die Stadtwerke Neuss untereinander keinen Funkkontakt haben. Ist die Verwaltung in die Änderungen eingebunden gewesen? Wenn ja, warum hat keine Information der Politik stattgefunden? Wie ist die Kaarster Öffentlichkeit über die Änderungen informiert worden? Vielen Dank für Ihre Mühen. Freundliche Grüße Christian Gaumitz |